Г. Кострома ООО «Кострома пластик» производство декоративных изделий для сада и дома.

Печь полимеризации для покраски кованых подставок для цветов.

Линия порошковой покраски позволяет окрашивать изделия разными цветами в одну загрузку без перелёта краски.

 

Ручная, автоматическая покраска дисков. Рекомендации к подобру оптимального порошкового материала

В преддверии покупки порошковой краски для дисков следует изучить имеющийся ассортимент магазинов, специализирующихся на продаже товаров из данной категории. Это поспособствует правильному выбору подходящего варианта окрашивающего материала. На практике приобретение самого дорогого порошка может оказаться нецелесообразным. Более разумным станет выбор краски, свойства которой удовлетворяют соотношению «цена — качество».

Достоинства метода порошкового окрашивания

Нанесение полимерных покрытий на поверхности изделий из металла нынче становится всё более актуальным. Такая методика успешно конкурирует с традиционными способами обработки, подразумевающими использование красок с растворителями либо со специальным химическими веществами в составе. Основная причина вытеснения полимерными материалами жидких ЛКМ кроется в высоких эксплуатационных характеристиках порошков:

  1. Впечатляющая стойкость к повреждениям механического (царапинам, истиранию, сколам), химического характера. Нанесённому толстому защитному слою присуща завидная прочность.
  2. Длительные эксплуатационные сроки. Внешний вид, характеристики покрытий дисков практически не меняются даже при весьма долгой, интенсивной езде. Их сроки службы исчисляются годами.
  3. Высокая эстетика покрытий. Диски транспортного средства, подвергнувшиеся порошковой обработке, приобретают яркую, равномерную окраску, выглядящую не в пример более эффектно в сравнении с покрытием обычными ЛКМ. Это свойство считается весьма важным, так как наличие у автомашины красивых дисков всегда заметно. Удачно окрашенные диски способны придать «изюминку» любому транспортному средству, сделать внешний вид автомобиля более привлекательным, аккуратным.

Для реализации перечисленных достоинств требуется использование качественного оборудования, грамотно подобранных покрасочных веществ, доскональное следование технологическим правилам. Неправильное соблюдение этапов покраски может негативно отразиться на эффективности всего процесса (даже при условии применения прочих супер качественных компонентов).

Приведенное выше условие является актуальным не только на стадии производства дисков, но и в ходе их ремонта, восстановления покрытия. Приобретение минимального комплекта устройств для порошковой покраски оказывается доступным даже небольшим мастерским, специализирующимся на выполнении разовых заказов.

Сведения о расходном порошковом материале

В наше время в продаже имеется немало порошковых окрашивающих материалов разного качества в широком ценовом диапазоне. Чтобы обработка дисков с применением порошка дала наилучшие результаты, следует ответственно выбрать подходящий материал в соответствии с перечисленными ниже требованиями:

  1. Назначение. Химический состав применяемого окрашивающего порошка напрямую сказывается на формировании различных свойств у покрытий, актуальных для продукции разных типов. Планируя обработку дисков, нужно предпочесть полимерный материал с достаточной износостойкостью, стойкостью к химическим реагентам, способностью сохранять структуру в условиях постоянного воздействия нагрузок, имеющих динамическое, ударное происхождение.
  2. Оптимальные расцветка, фактура. При обработке дисков наиболее востребованными считаются нейтральные по цвету краски, выглядящие не броско и элегантно. Если заказчик настаивает на яркой окраске, понадобится выполнить предварительную оценку совместимости выбранного колера с расцепкой поверхности авто. Если есть сомнения, можно посетить специализированные дизайнерские форумы, чтобы получить подходящие варианты проверенных смелых решений.
  3. Совместимость с определённым типами покрасочных устройств. Несмотря на универсальность применяемого нынче оборудования, каждая конкретная установка ориентирована под определённый вид порошкового материала. Данный нюанс подлежит обаятельному обсуждению с продавцом красящего порошка.
  4. Качество. Производители предлагают покрасочные материалы разного уровня качества, что непосредственно сказывается на стоимости продукции. Погоня за товарами от известной торговой марки порой способна сыграть «злую шутку» с неопытным покупателем. Важно выбирать окрашивающий материал с необходимыми свойствами (применимо к дискам конкретного авто). Это позволит минимизировать эксплуатационные дефекты. Перед покупкой важно сделать ставку не только на стоимость краски, но и на оценку общего эффекта, который в последствии будет достигнут.
  5. Условия хранения материала, воздействие системы окрашивания на человеческое здоровье. Перечисленные требования должны быть учтены на стадии комплектации, монтажа установок, во время разработки проекта вытяжки.

В большинстве случаев, для обеспечения идеальной покраски целесообразным оказывается проведение опытных работ с использованием порошков нескольких марок. Это облегчит выбор подходящего материала. В приоритете — тестовая покупка небольшого объёма красящего вещества.

Порошковая покраска дисков. Нюансы комплектации линии окрашивания

Благодаря используемым нынче современным технологиям по нанесению порошковых красок, продукция из металла, подвергнувшаяся обработке, приобретает отменные защитные свойства, эффектный внешний вид. За счёт применения порошковой покраски, изделиям не страшны повреждения механического, химического характера. Такая обработка положительно сказывается на существенном повышении длительности службы деталей без утраты внешней презентабельности. Использование специального оборудования обеспечивает образование высокопрочного слоя порошкового полимера с заданными параметрами.

Актуальная методика

В конструкции каждого транспортного средства диски выполняют важнейшую роль. Их состояние непосредственно отражается на удобстве вождения автомобиля, безопасности езды. Работа дисков производится в условиях, далёких от благоприятных. Они испытывают существенную нагрузку динамического характера. Также диски подвергаются отрицательному влиянию:

  1. Воды, неизменно встречающейся на дороге.
  2. Реагентов, задействованных при обработке автотрасс, разноплановых соединений, присутствующих на улицах городов.
  3. Камней мелкой, крупной фракции, которые летят, ударяются о дисковые поверхности на значительной скорости.
  4. Песка, пылевых частичек, обладающих абразивным влиянием на металл.

Диски, у которых отсутствует надёжная защита, могут моментально стать непригодными из-за утраты эксплуатационных качеств. Подбирая подходящий покрасочный материал, следует уделить внимание многим аспектам: технологичности, прочности, износостойкости, разумной стоимости, стойкости к негативным внешним факторам, красивому внешнему виду. Реализацию перечисленных факторов обеспечивает применение порошковой покраски.

Данный метод подразумевает нанесение особого полимерного вещества, в составе которого присутствуют порошковые красители. В процессе нагрева происходит плавление порошка с дальнейшим образованием прочного защитного плёночного покрытия.

Обзор перспективной технологии

Комплектация линии порошкового окрашивания может быть разной. Решающие факторы — ожидаемая производительность, автоматизация процессов. Как правило, практикуется использование следующих устройств:

  1. Участка, где диски подвергаются подготовительной обработке — тщательной промывке, обезжириванию, сушке. Наличие малейших посторонних веществ на поверхностях из металла негативно сказывается на качестве окрашивания.
  2. Камеры, внутри которой производится нанесение порошкового красящего состава по металлу. В работе используются распылители (с трибостатического, электростатического характера). Диск, порошковое вещество становятся носителями разных зарядов. За счёт этого обеспечивается получение тончайшего равномерного слоя на момент распыления. Ручная покраска осуществляется с использованием переносных краскопультов, автоматическая — дистанционно управляемых распылителей. Благодаря герметичному ограждению камеры, у порошка отсутствует возможность разлететься в периметре цеха. Изолированное пространство исключает недопустимое вмешательство в процесс покраски сквозняка, грязи.
  3. Систем фильтров, рекуперации, ответственных за воздушную очистку, сбор порошка, не попавшего на диски. Благодаря повторному использованию красящего вещества, достигается солидная экономия средств.
  4. Камеры полимеризации. Внутри специальной печи происходит процедура быстрого, равномерного прогрева. При производстве агрегата задействованы эффективные теплоизоляционные материалы. В конструкции печи предусмотрено оснащение мощными нагревательными источниками, системой воздушного распределения.

Формирование комплекта оборудования осуществляется с ориентировкой на определённые рабочие условия. Важным оказывается обеспечение нужной производительности, достижимой путём ориентировки на габариты, принцип функционирования оборудования, скорость покраски.

Как организовать участок?

В приоритете — сотрудничество с профильными специалистами, которые наверняка предложат заказчикам оборудование с оптимальной конфигурацией. Для этого понадобится разработать проект, включающий детальное описание составляющих покрасочной линии.

Выбор агрегатов следует производить грамотно, отдав предпочтение предложению именитого производителя, способного предоставить гарантии безукоризненной работы монтируемых устройств. Линия, скомплектованная из агрегатов отличного качества, порадует долгими сроками службы, простотой в уходе, хорошей производительностью, выполнением высококачественного окрашивания дисков для различных марок авто.

Челябинская область, город Миасс. ООО «Урал ПожТех Вооружение»

Оборудование для пожаротушения.

Печь полимеризации повышенной мощности для теплоемких изделий большой массы.

Мощностью 50 кВт.

Окрашиваемые изделия большого веса.

Нужно нагревать печь по норме кваликота, что составляет порядка 20 мин до температуры 200 градусов.

Каковы особенности оборудования для окрашивания автомобилей?

Порошковая покраска ныне активно применяется для обработки поверхностей, запчастей автомашин. Использование высокопроизводительной, экономичной технологии, базирующейся на запекании порошковых полимеров, демонстрирует значительное преимущество перед традиционными способами окрашивания. Стоит учесть, что данный процесс требует наличия специфического оборудования, которое имеется в наличии лишь у специализированных компаний. Знакомые автовладельцы, кустарно обустроенные гаражи не смогут обеспечить соблюдение технологии покраски порошками. Как следствие, подобный процесс нельзя доверить частникам.

Как организуется процесс окрашивания?

Окрашивание автомобилей с применением порошковых материалов должно проводиться на специализированных СТО либо в надлежащим образом оборудованных промышленных цехах. От остальных вариантов следует отказаться. Проведение покраски через СТО подразумевает участие в технологическом цикле целой цепочки агрегатов. В случае с промышленным цехом, на его территории осуществляется организация вспомогательного участка со специальным оснащением.

Производственные условия обеспечивают покраску лишь новых автомашин. Этой тематике нет смысла уделять внимание в рамках данной статьи. Ниже будут рассмотрены нюансы оборудования, устанавливаемого на базе станций, предоставляющих автосервис.

Современные СТО практикуют выделение обособленного участка с последующей его разбивкой на отдельные зоны, в периметре которых будут осуществляться различные технологические процессы. В отведенных местах устанавливается соответствующее оборудование. В частности, должны быть предусмотрены участки со следующей специализацией: подготовка поверхностей авто; нанесение порошка (внутри специальной камеры); оплавление красящего материала с последующим формированием покрытия высокого качества (внутри печи полимеризации). Рабочие зоны связываются посредством транспортных систем с рельсами либо направляющими, предназначенными для перемещения закреплённых изделий.

До нанесения порошкового вещества обрабатываемые детали подвергаются тщательной подготовке — они очищаются от пыли, жирных пятен, прочих загрязнений. С этой целью практикуется использование специальных обезжиривающих, абразивных материалов. Помимо того допускается применение промывочных ванн, а также пескоструйных аппаратов. В конце подготовительного этапа детали подвергаются качественной просушке.

Специалисты, не имеющие надлежащего опыта, иногда предпринимают попытки пренебречь процедурой подготовки изделий. Такие «деятели» считают, что можно вполне обойтись протиркой деталей с применением растворителя. Это строго запрещено, так как отпадает целесообразность в дальнейших действиях. Наличие на окрашиваемом предмете жирного участка станет причиной последующего отслаивания полимерного покрытия. Чтобы выполнить качественное обезжиривание, нужно осуществить неоднократное погружение изделий в ванну с последующей просушкой под воздействием тёплого воздуха.

Линия окрашивания автомобильных запчастей включает камеру, предназначенную для нанесения порошкового полимера. Также тут производится установка дополнительного оборудования, ответственного за рекуперацию — сбор порошкового вещества, которое не осело на изделиях с последующим возвращением в процесс покраски. Данный момент обеспечивает существенную экономию. Показатели расхода порошкового полимера достигают максимум 2 % (для сравнения, обработка жидкими ЛКМ демонстрирует аналогичные значения от 40 %). Ещё один немаловажный плюс — применение порошкового оборудования позволяет выполнять быструю замену красящих веществ.

Особенную значимость имеет работа камеры напыления (тупиковой, проходной). Здесь для нанесения окрашивающего вещества используется пистолет-распылитель (трибостатический, электростатический). Особую роль играет предварительная очистка воздуха. Она позволяет ликвидировать посторонние включения, чтобы на поверхностях запчастей в последствии не появились недопустимые изъяны.

Стоит обратить внимание на дороговизну оборудования, ответственного за покраску автомашин. Их приобретение доступно не всем СТО. Установка специализированной линии окажется экономически выгодным решением — окупаемость затрат очень быстрая, а прибыль от предоставления услуг покраски будет весьма солидной.

Покупка линии порошкового окрашивания.

Нынче растёт востребованность порошковой покраски. Данная технология считается весьма перспективной, способной в скором времени полностью заменить обработку изделий жидкими ЛКМ. В наше время покупка специального покрасочного оборудования не является проблемой. Относительно недавно цена устройств была недешёвой. Теперь наблюдается значительное снижение стоимости комплектации линии порошковой покраски, благодаря чему, её покупка «по карману» многим желающим.

Рост популярности порошковой покраски не требует сложных объяснений. Такая обработка обеспечивает высокие эстетические качества получаемых на выходе поверхностей, приобретение изделиями отменных защитных качеств. Покрытие получается прочным, обретает способности противостояния механическим повреждениям, воздействиям извне, влиянию агрессивной химии. Продукция, подвергнувшаяся подобной обработке, нередко устанавливается на улице — она не боится дождя, снега, ярких лучей солнца.

Линия порошковой покраски

Для получения качественного, привлекательного внешне покрытия, понадобится приобретение специального оборудования. Несмотря на существенное снижение цен на агрегаты линии, они всё равно стоят подороже в сравнении с устройствами, используемыми при нанесении жидких ЛКМ. Данный фактор не должен отпугивать производственников. Средства, вложенные в покупку устройств порошковой покраски, окупятся очень быстро.

Линия покраски предусматривает наличие 3-х основных компонентов — камер подготовки изделий, нанесения порошкового состава, печи полимеризации. Также понадобится озаботиться обустройством системы транспортировки (её установка оказывается целесообразной в проходной линии), распыляющих пистолетов (электро-, трибостатических).

Функции подготовительной камеры

Для создания эффектного, долговечного, прочного покрытия, поверхности деталей нуждаются в тщательной подготовке — удалении грязи, пятен масел, прочих загрязнений. Добиться этого можно за счёт применения разных способов: работы пескоструйных, абразивных устройств, погружения в обезжиривающий раствор, других вариантов. Есть возможность задействования фосфатирования, хроматирования. Перечисленные задачи решает помещение изделий в подготовительную камеру. Для покупки соответствующего оборудования следует прибегнуть к сотрудничеству со специализированной компанией, которая обеспечит поставку, наладку, запуск агрегата.

Особенности нанесения красящего порошка

Состав, которым окрашивается металл, другие материалы, является ни чем иным, как мельчайшим полимерным порошком. Для его нанесения на обрабатываемые поверхности используется метод распыления. Процесс производится в соответствующей камере. Работа агрегата служит залогом безопасности оператора, других людей, находящихся вблизи линии окрашивания.

В продаже присутствуют модели тупиковых, проходных камер. Первые применяются при окрашивании малых объёмов изделий. Для загрузки, выгрузки продукции предусмотрен специальный проём. Выбор в пользу второго варианта обеспечивает покраску больших объёмов деталей. Процедуры загрузки, выгрузки осуществляются, благодаря транспортной системе.

Работа печи полимеризации

Функционирование данного агрегата способствует расплавлению порошкового вещества, формированию покрытия. Температурные показатели здесь весьма высокие: от 200 С. Этот фактор следует учитывать ещё до принятия решения о покраске, поскольку некоторым материалам не удаётся выдерживать воздействие столь серьёзных температур.

Приобретение оборудования для комплектации линии порошковой покраски не вызывает сложностей. Перед покупкой следует уделить внимание некоторым важным параметрам. Понадобится просчитать желаемую производительность, учесть эксплуатационные условия линии. Чтобы не ошибиться в расчётах, потребуется получить консультацию специалистов. Оптимальный вариант — приглашение профессионалов прямо в цех, чтобы по месту выполнить согласование всех деталей.

Какие факторы влияют на цену порошкового окрашивания?

Нынче технология окрашивания с применением порошковых полимерных материалов получила статус наиболее современной, передовой. Благодаря её применению, на поверхности изделий любой конфигурации наносятся качественные, красивые, долговечные покрытия. Несмотря на то, что цена порошкового окрашивания является более высокой в сравнении применением жидких ЛКМ, это с лихвой компенсируется длительными эксплуатационными сроками покрытий, приобретаемых деталями. Обработанная продукция не утрачивает высоких эстетических свойств в течение долгого использования.

Плюсы порошкового окрашивания

Первое применение порошковых красок датируется ещё прошлым столетием. На тот момент данной технологии не удалось обрести популярность по причине больших затрат на столь трудоёмкий процесс. Чтобы получить качественное покрытие, необходимо применение специфического оборудования. Оно стоит довольно дорого даже сегодня. В те времена цены нужных агрегатов (камер подготовки изделий, нанесения порошкового материала, печи полимеризации) были вообще запредельными. Печью полимеризации должен поддерживаться температурный режим на уровне 300 С, обеспечивающий расплавление красящего состава, полимеризацию нанесённого слоя, получение покрытий с требуемыми прочностными, эстетическими качествами.

Хотя процесс окрашивания, применяемые материалы и нынче считаются недешёвыми, востребованность инновационной методики увеличивается стремительными темпами. В наше время порядка 15% от общего объёма конструкций, подвергающихся покраске, обрабатывается именно полимерными порошковыми веществами. Это оказывается весьма актуальным в случае с предметами, для эксплуатации которых отведено открытое пространство. Благодаря порошковой краске, обеспечиваются отменные эстетические качества, высокая степень защиты продукции из металла. К примеру, поверхность заборов, калиток, кровельных материалов испытывает постоянное воздействие снега, града, дождя, излучения ультрафиолета, что ведёт к её разрушению. Конструкции из металла, подвергнувшиеся порошковой покраске, не боятся перечисленных негативных факторов — несколько лет они будут выглядеть идеально.

Несмотря на более высокую цену порошкового окрашивания в сравнении со стоимостью обработки жидкими ЛКМ, достоинства применения революционной методики оказываются впечатляющими.

  1. Вниманию потребителей представлен широчайший выбор расцветок, фактур поверхностей.
  2. Изделия, подвергнувшиеся порошковой покраске, обладают отличными эксплуатационными свойствами в температурном диапазоне — 50 … + 150 С. Характеристики продукции остаются без изменений во время мгновенных, периодических температурных перепадов.
  3. Производственникам импонирует автоматизация процесса, обеспечивающая минимизацию ошибок маляров, получение поверхностей с дефектами.
  4. Высокие значения экономичности. Утрата порошкового вещества при окрашивании минимальна. Это даёт возможность снижения цены на услуги покраски, избавляет от оплачивания лишних расходов заказчиками.
  5. Превосходные показатели экологической безопасности по причине того, что в составе отсутствуют летучие химические компоненты.
  6. Быстрая процедура покраски, позволяющая оперативно обеспечить готовность обработанных деталей к дальнейшему использованию (требуется лишь несколько часов). Это является выгодным отличием от окрашивания ЛКМ — полное высыхание предметов происходит по прошествии нескольких суток.
  7. Гарантия обеспечения превосходных эксплуатационных характеристик — прочности, сопротивления к истиранию, красивого внешнего вида с возможностью создания поверхностей с разными структурами (эффектом шагрени, металлик, т.д.).

Отдельно стоит уделить внимание показателям экономичности покраски порошками. Утери материала составляют максимум 2% (в то время, как утраты ЛКМ превышают 40%). Даже при условии более высокой стоимости порошковой обработки она обеспечивает существенную экономию расхода красящих материалов.

Методика покраски

Организация процесса покраски подразумевает его поэтапное проведение. В рамках первого (подготовительного) этапа с поверхностей удаляются загрязнения, осуществляется их обезжиривание, мойка, просушка. Затем выполняется транспортировка предмета внутрь камеры напыления. Тут на него будет нанесён окрашивающий состав. Далее деталь оказывается в печи полимеризации, где на неё воздействуют высокие температуры, способствующие расплавлению порошка, образованию покрытия с прекрасными прочностными качествами. Когда продукция остынет, она будет готова к эксплуатации.

На цену порошкового окрашивания влияют габариты, конфигурация обрабатываемых предметов.